“吉林省這個東北老工業基地再次煥發青春的時候到了。”西子聯合控股有限公司董事長王水福坦言。訪談中，王水福自始至終都對吉林的發展前景充滿希望。
西子聯合是一家以裝備制造為主，跨行業經營的綜合型企業集團，產業涵蓋電梯、鍋爐、航空、立體停車庫等多個領域，位列中國500強企業之林。公司現有員工近萬人，2020年營業收入達336億元。其航空產業近年來發展勢頭迅猛，主要從事飛機零部件制造，包括機體結構件、復合材料制件、鈑金零件、航空新型緊固件等，是C919國產大型客機機體結構一級供應商，長年為空客、波音、龐巴迪、中國商飛、中航工業等國內外飛機制造商提供產品與服務。
浙江省杭州市上城區，西子聯合總部董事長辦公室內，王水福將一架C919國產大型客機模型擺在十分顯眼的位置上。“西子集團已經有40年的發展歷史了，從制造電梯、鍋爐起家，現如今我們也在更換新的賽道。”王水福講的“新賽道”，就是西子聯合近年來重點布局的航空產業和新能源產業。
傳統制造業企業想要突破發展瓶頸，實現產品質量上的飛躍，是一件困難的事情，但王水福用航空制造業產品的高質量標準，倒逼傳統制造業轉型升級，讓西子聯合的電梯、鍋爐等老產品獲得了新生。“現在西子的電梯在全國各地市場中占有率還是很高的。”對于自家產品，王水福信心十足。
“未來，我們想在吉林建立一座‘零碳電廠’，利用光伏、液流電池、熔鹽儲能等技術，實現綠色清潔電力生產、清潔能源消納、用熱100%電氣化供應，大幅度降低企業生產性碳排放，在東北乃至全國范圍內率先形成示范效應。”傳統火力發電的鍋爐應用，往往耗能較高、污染較大。王水福針對“雙碳”目標，提出了“零碳鍋爐”“零碳電廠”的設想。他認為，吉林省地大物博，西部地區風能、光能資源極為豐富，且擁有較長時間的供暖供熱期，如果供暖供熱實現電氣化零碳化，對于節能減排實現“雙碳”目標將具有不可估量的重大意義。
談到吉林省的汽車產業，王水福對于“一汽”和“紅旗”流露出激動的神情，“一汽是新中國汽車工業搖籃，紅旗是民族品牌的驕傲，中國人都是有民族情結的，紅旗汽車在杭州很受歡迎。”王水福表示，非常希望西子聯合可以與一汽、紅旗等品牌展開深入合作，探討紅旗轎車在杭州建立工廠、開設研發基地等重大項目的可行性，愿同廣大杭州企業家一起做大做強民族汽車品牌。
“傳統制造業企業必須進行數字化轉型，擁抱工業互聯網，否則是沒有未來的。如果做好了數字化制造，企業效益至少能提升10%以上。”王水福認為，吉林作為東北老工業基地，制造業企業更需加快轉型步伐，充分利用5G、云計算、大數據、AI等高新技術，創新生產模式和產業生態，實現制造業賦能，將吉林振興推向新高地。