技術(shù)超群、膽識過人、不怕苦不怕累……這是同事們對扎西林具的一致評價。
扎西林具出生在西藏林芝公路養(yǎng)護(hù)道班，父親是一名養(yǎng)護(hù)工人，這讓他對道路一直有特殊的感情。“林芝雨季多，道路時常會遭遇泥石流、塌方等災(zāi)害。道路損毀后，我爸就開著推土機(jī)去搶通，道路恢復(fù)暢通后，聽著過往車輛行人的歡呼，我覺得我爸特別厲害。”扎西林具說。
受父親的感染，成年后的扎西林具也選擇了道路養(yǎng)護(hù)這份工作。西藏是自然災(zāi)害多發(fā)、易發(fā)地區(qū)，西藏的公路又大多在深山峽谷間穿梭，惡劣的自然條件意味著扎西林具的每一次搶險和保通幾乎都是生死考驗。
2015年4月25日，尼泊爾發(fā)生8.1級強(qiáng)烈地震，西藏日喀則市聶拉木縣距離震中直線距離僅百余公里，強(qiáng)震造成當(dāng)?shù)胤课莸顾⑸襟w崩裂、交通中斷。接到道路搶通命令后，扎西林具和同事們火速趕往災(zāi)區(qū)一線開展搶險救援。
扎西林具與同事們抵達(dá)現(xiàn)場時，余震不斷，零星的碎石不時從山上滾落。面對大面積塌方的山體，顧不上松軟路基隨時可能塌陷的危險，扎西林具第一個駕駛著挖掘機(jī)開始作業(yè)。“當(dāng)時樟木鎮(zhèn)已經(jīng)成了孤島，只有把路打通，救援才能開展。”扎西林具回憶說，由于操作平臺狹窄、機(jī)械操作臂不夠長，當(dāng)時他只能從下往上掏挖落石土方進(jìn)行塌落處理，被滾石擊中、塌方掩埋的危險一次次與他擦肩而過，好在有驚無險。在扎西林具和同事們的努力下，道路終于被打通，看著救援車輛載著受災(zāi)群眾駛出樟木鎮(zhèn)，扎西林具回憶起了兒時陪伴父親搶通時的場景：“那一刻，我覺得我的工作特別有意義。”
在一個個危難時刻，扎西林具一次次挺身而出、沖鋒在前，出色完成搶險任務(wù)，守護(hù)道路暢通，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。扎西林具記不清也沒統(tǒng)計過自己到底遇到過多少次危險：“我現(xiàn)在不是好好的嘛，選擇了公路養(yǎng)護(hù)這份工作，同時作為一名共產(chǎn)黨員，我就是一塊路石，得時刻保障道路安全暢通。”
全國“五一勞動獎?wù)隆薄⒌诹鶎萌珖赖履７丁⑽鞑刈灾螀^(qū)“五一勞動獎?wù)隆薄@幾年，對扎西林具的褒獎紛至沓來。但比起個人榮譽，西藏公路建設(shè)取得的成績則更讓他驕傲：1954年，川藏、青藏公路建成通車，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。如今，西藏公路通車?yán)锍碳s12萬公里，高等級公路通車總里程突破1000公里，全區(qū)所有縣通油路，建制村通公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)率分別達(dá)100%、99.96%。
扎西林具表示：“一代代西藏公路人不僅修建了一條條路，也形成了一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)的‘兩路’精神，這種精神也將激勵我繼續(xù)為西藏公路事業(yè)奉獻(xiàn)力量。”
原標(biāo)題：【中國共產(chǎn)黨人的精神譜系】甘當(dāng)路石保暢通