“翻開今年的政府工作報告,從成績總結到工作部署,科技創新都是高頻詞,這讓在汽車產業科技創新領域深耕多年的我們覺得非常振奮?!睆垙娢瘑T認為,科技創新需要久久為功。“我省有著深厚的科技創新積淀,近年來,在一系列政策機制的引導和保障下,科技創新能力不斷躍升。以科技創新引領產業創新、構建現代化產業體系正當其時。今年兩會,張強委員針對汽車產業發展帶來了《圍繞產業鏈部署創新鏈 構建吉林特色產業體系》的提案。
張強提出,要以綠色能源做實新型產業鏈?!拔沂 G電’資源豐富,‘綠電’已經成為一張高價值名片,其應用于汽車產業的技術條件和應用場景已基本具備。我省化工產業優勢明顯,可結合‘氫動吉林’項目,由省內優勢產學研資源拉通鏈條、做好銜接,由省相關部門牽頭成立專項工作組,專題研究、專項布局。”張強說。
科技創新是產業持續向上的關鍵發力點和競技場,其中,強化企業科技創新主體地位至關重要。對此,張強提出,應支持科技領軍企業聚焦國家重大需求,牽頭組建體系化、任務型創新聯合體;支持企業前瞻布局基礎前沿研究,通過研發合作、平臺共建、成果共享等方式參與科技創新平臺與基地建設;強化新時期國家技術轉移體系建設,推動企業主導的產學研深度融合,發揮國內超大規模市場優勢和場景驅動作用。
“一汽集團正在向科技部申請‘國家汽車智能集成技術創新中心’平臺。中心將聚焦應用基礎研究,注重從科學到技術的孵化、從技術到工程的熟化、從工程到產業的轉化,全面實現從科技到產業的貫通,加快推動技術的規模應用和商業閉環,為吉林省汽車產業集群‘上臺階’提質增量?!睆垙娬f。